一、申報示范智能車間的企業(yè)須符合以下基本條件：
1、企業(yè)必須在江蘇省境內注冊、具有獨立法人資格且正常經(jīng)營一年以上；
2、企業(yè)具有健全的財務管理機構和制度，社會效益和經(jīng)濟效益良好，無嚴重失信行為；
3、企業(yè)的人均產出率和人均效益較高；
4、企業(yè)應制定智能化發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，擁有能提升企業(yè)智能制造水平的技術研發(fā)機構和一定規(guī)模的智能制造人才隊伍。

二、申報示范智能車間的車間應基本符合以下條件：
1、智能裝備廣泛應用。自動化生產線、機器人等自動化、智能化生產、試驗、檢測等設備臺套（產線）數(shù)占車間設備臺套（產線）數(shù)比例不低于 70%。
2、車間設備互聯(lián)互通。采用現(xiàn)場總線、以太網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)和分布式控制系統(tǒng)等通信技術和控制系統(tǒng)，建立車間級工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，車間內自動化、智能化設備聯(lián)網(wǎng)數(shù)占自動化、智能化設備總量的比例不低于 70%。
3、生產過程實時調度。生產設備運行狀態(tài)實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)實時監(jiān)控、故障自動報警和設備故障預診斷，生產任務指揮調度實現(xiàn)可視化，關鍵設備能夠自動調試修復；車間作業(yè)基于主生產計劃自動生成，生產制造過程中物料投放、產品產出數(shù)據(jù)實現(xiàn)自動采集、實時傳送，并可根據(jù)計劃、物料、設備等數(shù)據(jù)的變化和異常自動實現(xiàn)動態(tài)調度。
4、物料實現(xiàn)自動配送。生產過程廣泛采用二維碼、條形碼、電子標簽、移動掃描終端等自動識別技術設施，實現(xiàn)對物品流動的定位、跟蹤、控制等功能，車間物流根據(jù)生產需要實現(xiàn)自動挑選、實時配送和自動輸送。
5、產品信息實現(xiàn)生產過程可追溯。在關鍵工序采用智能化質量檢測設備，產品質量實現(xiàn)在線自動檢測、報警和診斷分析， 質量信息自動錄入信息系統(tǒng)；在原輔料供應、生產管理、倉儲物流等環(huán)節(jié)采用智能化技術設備實時記錄產品信息，每個批次產品均可通過產品檔案進行生產過程和使用物料的追溯；必要時，對大型、重要裝備或需要遠程診斷的產品，運用智能化技術設備進行遠程監(jiān)測與控制、自動分析與處理故障、挖掘應用相關數(shù)據(jù)，實現(xiàn)產品信息生產過程可追溯。
6、車間環(huán)境實現(xiàn)智能管控。根據(jù)車間生產制造特點和需求，配備相應的車間環(huán)境（熱感、煙感、溫度、濕度、有害氣體、粉塵等）智能監(jiān)測、調節(jié)、處理系統(tǒng)，實現(xiàn)對車間工業(yè)衛(wèi)生、安全生產、環(huán)境自動監(jiān)控、自動檢測、自動報警等智能化控制，安全生產防護符合行業(yè)規(guī)范要求；車間廢棄物處置納入信息系統(tǒng)統(tǒng)一管理，處置過程符合環(huán)境保護、安全生產的規(guī)定和要求；對于存在較高安全與環(huán)境風險的車間，應建立在線應急指揮聯(lián)動系統(tǒng)，實現(xiàn)安全可控。
7、資源能源消耗實現(xiàn)智能管控。建立能源綜合管理監(jiān)測系統(tǒng)，主要用能設備實現(xiàn)實時監(jiān)測與控制；建立產耗預測模型， 車間水、電、氣（汽）、煤、油以及物料等消耗實現(xiàn)實時監(jiān)控、自動分析，實現(xiàn)資源能源的優(yōu)化調度、平衡預測和有效管理。
8、車間網(wǎng)絡系統(tǒng)實現(xiàn)安全可控。建立完善的網(wǎng)絡安全制度，及時備份重要數(shù)據(jù)，實現(xiàn)雙機熱備；車間部署的互聯(lián)網(wǎng)、局域網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、以太網(wǎng)和現(xiàn)場總線等網(wǎng)絡環(huán)境具備較好的網(wǎng)絡安全事件應急響應、恢復等能力，應用防病毒軟件、防火墻，采取漏洞掃描、運維審計等防護措施，網(wǎng)絡系統(tǒng)實現(xiàn)安全可控。
9、經(jīng)濟效益明顯提升。車間實施智能化改造升級后，勞動
強度大幅降低，工作環(huán)境明顯改善，生產效率明顯提升；不良品率顯著降低，產品質量明顯提升；萬元產值綜合能耗顯著降低，能源利用效率明顯提升；節(jié)水節(jié)材量顯著提高，資源利用效率明顯提升。
10、車間作業(yè)安全實現(xiàn)智能管控。通過信息技術實現(xiàn)車間作業(yè)過程的安全管理、監(jiān)測預警、事故應急等管理。建立典型風險、隱患管理結構化知識庫，自動給出安全管理建議，以風險管控為核心，逐步改善風險識別、評審和治理的各項過程管理；重要安全生產作業(yè)環(huán)節(jié)和部位實現(xiàn)實時監(jiān)控、智能分析， 主動發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為、異常狀態(tài)，及時報警并關聯(lián)相關控制系統(tǒng)，實現(xiàn)智能預警、聯(lián)動處置；對于高危行業(yè)，應建立應急指揮中心，形成典型應急管理、應急專家、應急資源知識庫，不斷完善應急預案，減少突發(fā)事件的應急響應時間。
11、積極應用國產核心軟件和核心裝備。車間層積極應用制造執(zhí)行系統(tǒng)、高級排程系統(tǒng)、倉儲管理系統(tǒng)等核心國產軟件以及高檔數(shù)控機床與工業(yè)機器人、智能傳感與控制裝備、智能物流與倉儲裝備、智能檢測與裝配裝備以及增材制造裝備等核心國產裝備，國產裝備、國產軟件產品數(shù)量、價值占比較高。
12、車間與車間外部實現(xiàn)聯(lián)動協(xié)同。車間與車間外部信息系統(tǒng)實現(xiàn)聯(lián)通，相關數(shù)據(jù)實現(xiàn)自動接收、自動反饋；集成應用計算機輔助設計及仿真系統(tǒng)、制造執(zhí)行系統(tǒng)（MES）、企業(yè)資源計劃管理系統(tǒng)（ERP）、分布式控制系統(tǒng)（DCS）等信息與自動化系統(tǒng)，車間之間實現(xiàn)管控一體化。

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